Inovação. Mesmo no dia mais escuro do ano, os engenheiros da Nissan no Michigan, EUA, conseguem fazer os testes de exposição solar UV graças à ferramenta de teste “Climómetro de Xénon” (Xenon Weather-Ometer – XWO) que avalia a durabilidade do material em diferentes condições climáticas. Além dos testes realizados em condições reais, os engenheiros da marca nipónica usam a máquina XWO para testar tintas, materiais interiores e plásticos para assegurar a durabilidade e qualidade – como se se tratasse de um solário para objectos.
Para avaliar os efeitos da energia solar na tinta e outros materiais uma lâmpada de Xénon de 4000 watts coze cerca de 100 amostras com os mesmos raios que o sol. As amostras giram em torno da lâmpada para imitar a órbita da Terra – e porque este “sol” pode brilhar 24h por dia, os testes demoram metade do tempo a serem realizados. Os engenheiros observam as amostras de material através de uma série de ciclos para investigar as alterações e garantir a máxima durabilidade e qualidade para os clientes Nissan.
Doug Prytula
“Além dos rigorosos testes em condições reais, esta ferramenta permite-nos recriar ambientes hóstis” afirmou Doug Prytula, Técnico de testes de Carroçaria e Chassis da Nissan. “É mais um passo que tomamos para garantir que os padrões de qualidade da Nissan são incomparáveis”.
A Nissan usa ambientes de teste como a câmara climática acelerada XWO para replicar em laboratório condições que ocorrem no ambiente natural. Estas células de teste expõem vários tipos de amostras de materiais a uma ampla gama de condições que um veículo pode enfrentar durante o seu ciclo de vida.
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Fonte: Nissan
