Desportivo. A Ford volta a surpreender com a divulgação do novo Ford GT Carbon Series 2019. Trata-se do modelo mais leve de toda a gama GT que apresenta um ganho de 18 kg devido à redução de peso registada nas jantes, agora de carbono, e na tampa do motor que é em policarbonato. Por outro lado, as faixas decorativas, os pilares A e os painéis inferiores da carroçaria em fibra de carbono pura, revelam a extrema agilidade do carro quando toca à condução em pista.
Em breve o Ford GT Carbon Series vai arrasar nas pistas, bem como se posicionará como um dos superdesportivos Ford que poderá circular na estrada.
“Ao contrário do seu irmão de competição, após as emoções em pista, o novo modelo pode deixar o circuito e passar para a estrada, levando o seu condutor calmamente até casa”, sublinha a marca.
Menos peso
O novo modelo, que será construído numa série limitada, representa um ganho de aproximadamente 18 kg, graças a um conjunto de inovações de redução de peso, como sejam as jantes em fibra de carbono, o escape em titânio, as porcas das rodas em titânio e um capot traseiro em policarbonato, com ventilação adicional.
Os engenheiros da Ford adicionaram as soluções de conveniência estritamente necessárias – ar condicionado, rádio e SYNC 3 – para os clientes que preferem conduzir o carro nas pistas e no regresso a casa, com todo o conforto. Em simultâneo, também definiram os limites de peso, com a remoção dos suportes para copos e o espaço de arrumação lateral do banco do condutor.
Terceira versão especial do Ford GT
Esta terceira versão especial do Ford GT apresenta secções em fibra de carbono mais expostas do que em qualquer outro modelo anterior, juntamente com cores fortes (opcionais), para se demarcar de toda a restante gama, bem como a sua apetência pela condução em circuito.
Como refere Hermann Salenbauch, diretor Global da Ford Performance:
“O Ford GT Carbon Series não passará despercebido em estrada, com o seu atraente design repleto de fibra de carbono, nem em pista, graças à sua ‘condição atlética’. É mais uma prova de que somos capazes de ressuscitar o nosso super-desportivo vencedor de Le Mans, com uma nova e mais excitante abordagem, que permite aos nossos clientes viver toda a magia desse legado”.
O exterior revela duas faixas em fibra de carbono, a condizer com os pilares A e os painéis inferiores da carroçaria, e jantes em fibra de carbono brilhante. O interior apresenta fibra de carbono mate nas soleiras, saídas da ventilação e consola central; é o Ford GT com mais fibra de carbono à vista. Os clientes têm à escolha quatro fortes cores – prata, laranja, vermelho ou azul – para as capas dos retrovisores, faixas centrais e pinças dos travões.
Esta versão Carbon Series apresenta, também, um padrão exclusivo nos bancos, com costuras em cor prata (também presentes no volante), bem como patilhas no volante em anodizado brilhante e um emblema exclusivo no painel de instrumentos.
Segundo Lance Mosley, diretor de Marketing da Ford Performance:
“Trata-se de mais uma prova de que, na Ford, damos ouvidos aos nossos clientes. Ao passo que a versão Ford GT Competition apela aos puristas da competição, encontrámos mais clientes que pediam mais fibra de carbono à vista, mas sem dispensar elementos como o ar condicionado e o rádio. Assim, desenvolvemos esta versão Carbon Series de forma a satisfazer essas necessidades e, ao mesmo tempo, proporcionar um visual distinto”.
Processo final de candidaturas nos mercados globais abre dia 8 de Novembro
Os candidatos aprovados podem, a partir de agora, encomendar o seu Ford GT Carbon Series. A produção prevista é de aproximadamente uma unidade por semana.
Relembramos o trabalho, em túnel de vento, deste modelo icónico.
A Ford vai também abrir o processo final de candidaturas à aquisição do modelo, em mercados globais selecionados, no próximo dia 8 de Novembro. Os potenciais compradores podem submeter as suas candidaturas em www.FordGT.com ao longo de 30 dias.
