CAMPEONATO NACIONAL DE ELÉTRICOS | ESCALA 1/10 PISTA
Entrevista ao piloto José Pereira
É já este fim-de-semana que se realiza a 5.ª prova do Campeonato Nacional de Elétricos Escala 1/10 Pista (calendário da FEPRA – Federação Portuguesa de Radiomodelismo Automóvel). O encontro tem lugar na pista das Travessas, em São João da Madeira, e por isso, constitui oportunidade para Tablier.pt conversar com mais um dos pilotos que integram o atual Top 10. Conversámos com José Pereira a quem agradecemos a entrevista e desejamos um excelente resto de época. Piloto do ACRP – Clube Radiomodelista do Porto ocupa o 7.º lugar da tabela do campeonato, com 380 pontos.
José Pereira é um dos mais novos a participar neste campeonato. Natural de São João da Madeira corre este fim-de-semana em “casa”, pelo que o conhecimento da pista das Travessas, local onde aprendeu a conduzir os pequenos bólides, poderá ser uma mais-valia.
Este facto poderá fazer a diferença para os restantes pilotos que não são da “casa” e ser a chance que procura para subir mais lugares na classificação geral. José Pereira embora ainda um jovem, já tem experiência acumulada e anseia por um dia “participar em provas internacionais”, como nos disse.
Educado e de bom trato, José Pereira, é muito direto nas respostas que nos deu, mostrando que não perde tempo. Analisa as situações e atua. Exemplo disso é a resposta dada sobre a preparação do seu carro, ou os equipamentos que está a usar. Objetivo. Realça ainda que o campeonato está muito “renhido” e que assim deveria continuar por mais anos para que os pilotos portugueses aprendessem mais e, dessa forma, almejassem melhores resultados no estrangeiro. À semelhança do Campeão do Mundo da modalidade Bruno Coelho, acrescentamos nós.
Lamenta o facto da TV nacional não acompanhar as provas pois daria outra visibilidade à modalidade. E deixa uma sugestão, à semelhança de outros pilotos: “Se gostam de carros e competição este hobby é o indicado”.
Tablier Magazine: Há quanto tempo te ‘morde’ o ‘bichinho’ da competição? Há alguma história relacionada com a tua descoberta do rádio modelismo, por exemplo, lembras-te o que te trouxe para as ‘corridas’?
Conheci os carrinhos por volta de 2008/2009. Foi o meu pai que já andava com os carrinhos, que me levou a experimentar. Desde então que abracei este hobby, mas apenas no ano passado, 2017, entrei para o nacional, pela curiosidade do mundo de competição.
TM: Corres na escala 1/10, em pista e com um modelo de turismo – esta é a tua preferência por algum motivo especial? Participas noutras competições, esperas vir a participar, começaste mesmo por esta – gostávamos que nos contasses o teu trajeto em termos de competição.
Sim, é uma das minhas escalas favoritas. Como corremos na classe ‘stock’, a velocidade dos motores são muito controladas, temos que melhorar o setup do carro e a nossa condução e sendo assim deixa-me com mais vontade de competir. Um dia gostava de participar em provas internacionais.
TM: Indica-nos qual o equipamento da tua preferência para competir? Qual a tua escolha de chassis, motorização, comando, se tens aspirações neste campo, enfim tudo o que achares relevante – sem revelares os teus truques.
Este ano uso o chassi VBC d10, eletrónica LRP/Nosram e comando Sanwa.
TM: Impressões do teu ‘setup’ para este ano? A poucos dias da 5.ª prova e última do campeonato a que se segue a Taça de Portugal pensas que já tens a plataforma estabilizada e no máximo rendimento ou ainda há espaço para evoluir?
O setup já está feito, mas há sempre espaço para evoluir.
TM: Após a prova realizada na Maia estás em 7.º lugar no campeonato, com 380 pontos. Qual é a tua expectativa para o que ainda falta?
Nesta última prova que falta gostava de fazer um bom resultado, já que desta vez vou correr na pista onde aprendi a conduzir os carrinhos.
TM: “O nível de competitividade está muito elevado” – é recorrente ouvir esta frase nos meandros das boxes. Qual é a tua opinião?
Sim sem dúvida. Este ano o campeonato está muito renhido. Seria bom que assim continuasse durante alguns anos para que os portugueses evoluam, e, por consequência, para que mais tarde possam fazer melhores resultados lá fora.
TM: Consegues dar-nos uma ideia dos teus custos de participação por corrida?
São 75 euros da prova, faltando o dinheiro das viagens e comida, ou hotel caso seja preciso.
TM: Já alertámos o público em geral para a possibilidade de assistir a este tipo de eventos, de forma gratuita. Na tua opinião o que poderia ser feito para dinamizar uma maior afluência?
Acho que se a televisão portuguesa mostrasse as notícias dos carrinhos dentro e fora de Portugal, haveria mais gente nesta modalidade.
TM: Este passatempo contribui para o teu bem-estar ou, com a competição, sentes que é mais uma forma de ‘stress’? Consegues conciliar os treinos e as corridas com a componente familiar e profissional? Recomendas esta actividade a quem nos lê?
Este passatempo é mais uma forma de eu me distrair da escola e de me divertir a competir. Os treinos e as corridas são fáceis de conciliar com a componente familiar. Se gostam de carros e competição este hobby é o indicado.
O ENTREVISTADO NUM MINUTO
Nome: José Pereira
Idade: 16 anos
Naturalidade: Aveiro
Reside: São João da Madeira, Aveiro
Preferências pessoais
Hobby: RC, Gaming PC
Livro: Não leio
Disco/músico: Rap, Hip Pop
Filme: Não me lembro
Comida/Prato: Um bom bife com batatas fritas
Praia: Praia da Rocha
País: Portugal
Férias: Algarve
Viagem que gostava de fazer: EUA
O que o inspira: Pai
#TablierMagazine
Para mais informações sobre as provas deste campeonato consulte a página da FEPRA onde pode encontrar esclarecimentos sobre os clubes organizadores: Clube RAC/CRB – Clube de Rádio Modelismo de Benfica, RAC – Clube Radiomodelismo São Domingos de Ranas; AAC – Associação Académica de Coimbra – Secção de Radiomodelismo; CRAFF – Clube de Radiomodelismo da Figueira da Foz; ARMAIA – Associação Recreativa de Modelismo da Maia; ACRP – Clube Radiomodelista do Porto.
A próxima prova, realiza-se nos dias 8 e 9 de setembro, na pista das Travessas, em S. João da Madeira (clube anfitrião ACRP – Clube Radiomodelismo Porto).
