Com uma forte imagem, sustentada no design dinâmico e elegante, bem como no requinte do tecnológico habitáculo, o novo Mégane Grand Coupé – de quatro portas e bagageira de 550 litros de capacidade – é tudo o que parece ser e… até muito mais! Animado por uma eficiente e económica gama de motores a gasolina e diesel, disponível com dois níveis de equipamento, chega a Portugal por um preço a partir de 24.230 euros.
Uma imagem vale mais do que 1000 palavras! Mas porque não juntar as duas fórmulas? A apresentação do novo Mégane Grand Coupé, merece esse destaque, até por ir ao encontro dos indefetíveis apreciadores das berlinas de quatro portas, que encontram nesta versão uma proposta estatutária, com linhas exclusivas, habitabilidade surpreendente e abundância de tecnologia.
Referência no segmento das berlinas compactas
Pensado, concebido e desenvolvido em paralelo com o Mégane lançado em 2016, o Grand Coupé é a nova referência do segmento das berlinas compactas. E são muitos os argumentos que o confirmam: o muito generoso espaço disponibilizado (de onde sobressai a bagageira de grandes dimensões), os equipamentos de conforto e segurança com que vem dotado, mas também a excelente qualidade de vida a bordo que proporciona, cortesia de um refinado ambiente no habitáculo, que oferece bem-estar a condutor e passageiros.
Com o Mégane Grand Coupé, a gama Mégane reforça-se, também, como uma das mais completas gamas do mercado, com três carroçarias distintas – Berlina, Grand Coupé e Sport Tourer e uma oferta de motores gasolina e diesel, com potências desde os 90 até aos 280 cavalos.
Design marcante
O design do Mégane Grand Coupé ultrapassa o código estético clássico das berlinas tricorpo, com a fórmula de coupé de quatro portas, marcadamente moderna e apelativa.
A dianteira é em tudo idêntica ao Mégane Berlina de cinco portas e Sport Tourer. As linhas são elegantes e a profusão de elementos cromados conferem uma imagem de qualidade e estatuto. Já o equipamento de iluminação LED PURE VISION identifica o ar de família Renault, com a assinatura das luzes LED diurnas em forma de “C” a certificar um efeito 3D, imprimindo profundidade e forte carácter ao olhar do Mégane Grand Coupé. Um comprimento total de 4632 mm, uma largura de 1814 mm e uma altura de 1443 mm oferecem-lhe proporções harmoniosas sob qualquer ângulo, numa silhueta tipo coupé, com linhas marcadamente descendentes no último terço da carroçaria, que contribuem para um estilo ainda mais fluído.
Na traseira, a nova assinatura luminosa de linhas estilizadas reforça o vigor e a atitude, atributos que ganham ainda mais força com o original prolongamento da linha horizontal vidrada, vermelho-escuro, até ao centro da tampa da bagageira.
Habitáculo espaçoso e iluminado
Uma vez dentro do habitáculo, o refinamento da aparência e a qualidade dos materiais saltam de imediato à vista, com o revestimento acolchoado (com espuma) do painel de instrumentos, do topo dos painéis das portas e dos apoios de braços, a transmitirem a primeira sensação de conforto.
As inserções em cromado acetinado, com aspeto brilhante, que ladeiam o painel de instrumentos, a consola superior, a consola central, a alavanca de velocidades e as colunas de som, visíveis também no volante de couro, reforçam a atitude distinta.
Os bancos envolventes, com o interior de espuma de dupla densidade e com estrutura e design partilhada do Espace e Talisman, atingem o topo da classe em matéria de apoio e conforto, a que não é alheio o facto de oferecerem, também, um útil sistema de aquecimento dos bancos dianteiros e massagens relaxantes (para o condutor) com ajuste lombar elétrico.
Nos lugares traseiros, a habitabilidade é referência, com o Mégane Grand Coupé a oferecer mais 37 mm de espaço para os joelhos que o Mégane de cinco portas e a permitir reclinar os bancos 27⁰ para viagens mais relaxadas.
A qualidade de vida a bordo é, também, valorizada pelo teto de abrir panorâmico em vidro, de abertura elétrica e de série na versão Executive, que cria um traço de união entre o para-brisas e o vidro traseiro, alargando os horizontes e oferecendo superior luminosidade interior, tanto à primeira como à segunda fila de bancos. Os raios solares são filtrados antes de penetrarem no habitáculo, de modo a evitar o excesso de calor no interior e contribuindo para uma atmosfera de maior liberdade.
Terceiro volume distintivo
O Mégane Grand Coupé tem no formato do terceiro volume da carroçaria um dos elementos mais marcantes. À forma, a Renault associou a função e o pragmatismo, dotando-o com um portão traseiro elétrico com acesso mãos-livres. Não é magia, mas dá um toque ainda mais mágico ao modelo, que abre automaticamente o portão de acesso à bagageira quando o sistema deteta o pé sob ou próximo do para-choques traseiro.
E aí começa um novo mundo, com a bagageira a disponibilizar 550 dm3 VDA de volumetria e a permitir o acesso facilitado, com a sua reduzida altura ao solo de 707 mm. Em termos de profundidade, a bagageira comporta volumes até 1084 mm de comprimento e até 1393 mm de largura. E, para se adaptarem a qualquer situação, estes números podem ser convertidos num espaço ainda maior, com o rebatimento do banco traseiro nas configurações de 1/3 ou 2/3, aumentando a modularidade e alargando a capacidade de carga até a um máximo de 987 dm3 ao longo de 1900 mm.
Referência tecnológica
Para além do espaço e da bem equilibrada ergonomia, o habitáculo apresenta diversas referências tecnológicas, colocadas ao serviço do conforto, segurança e bem-estar do condutor e passageiros.
Uma das mais importantes é a adoção do dispositivo Head Up Display, a cores, posicionado acima do tablier, que incrementa a segurança, ao evitar que o condutor tenha de desviar os olhos da estrada. Um écrã a cores rebatível eletronicamente projeta as informações mais importantes, com a imagem a aparecer virtualmente a dois metros do condutor, mesmo no centro do seu campo de visão. Para facilitar ainda mais a leitura da informação, são utilizados apenas símbolos, pictogramas e números, permitindo que as mensagens cheguem ao condutor de forma simples e intuitiva.
A par deste o novo Mégane recebe o sistema R-LINK 2, plataforma multimédia com ecrã tátil de 7 ou 8,7 polegadas no formato vertical com luminosidade e contraste perfeitos para o máximo conforto de utilização.
Disponibilizando seis menus diferentes (Navegação, Multimedia, Telefone, Aplicações, Veículo e Sistema) com múltiplas funções, o R-LINK 2 está preparado para responder a todos os desejos do utilizador.
A conectividade está também assegurada e foi elevada ao mais alto nível. Para além da ligação Bluetooth® para telefone e streaming audio, é possível contar com até duas portas USB e até duas tomadas de 12V, para além de uma tomada auxiliar jack 3,5 mm e um leitor de cartões SD.
MULTI-SENSE para conduzir de acordo com estado de espírito
Dotado com o sistema MULTI-SENSE, o Mégane Grand Coupé permite adequar o estilo de condução à disposição ou necessidades do condutor, através do acionamento de um botão rotativo posicionado junto ao travão de estacionamento na consola central, ou através do interface intuitivo via R-LINK 2.
Cinco modos diferentes – Neutral, Eco, Comfort, Sport e Perso – oferecem outras tantas experiências de condução diversas, após a combinação de elementos específicos. A personalização atua sobre a cor do painel de instrumentos, o ambiente luminoso do habitáculo, a gestão de energia do ar condicionado, o esforço da direção, o som e a resposta do motor e o tempo de reação de caixa de velocidades (nas variantes de caixa automática EDC).
Destaque ainda para os sistemas de ajuda à condução em número de 10 dispositivos que avisam e protegem o condutor e passageiros.
Três motorizações dois níveis de equipamento
Disponível em nove cores, o Mégane Grand Coupé chega a Portugal com uma vasta gama de motores da conceituada e comprovada família “ENERGY”. Com propulsão a gasolina está disponível o bloco 1.2 TCe 130 (130 cavalos), com caixa manual de 6 velocidades ou a caixa automática EDC de 7 velocidades, preparado para oferecer baixos consumos e reduzidas emissões. Já nas motorizações a diesel, a oferta ganha maior amplitude com o motor dCi 1.5 (110 cv) que combina economia e desempenho, nas variantes de caixa manual de 6 velocidades ou caixa automática EDC 6 velocidades, ou animado pelo económico e reativo bloco dCi 130 (130 cv), com caixa manual de 6 velocidades.
Todos os blocos a gasolina, e a diesel são servidos por corrente de distribuição, proporcionando claras vantagens em termos custos de manutenção.
No que toca ao equipamento, a Renault disponibiliza dois níveis distintos: LIMITED e EXECUTIVE.
Qualquer um deles faz elevar o estatuto do modelo, por colocar múltiplas mordomias ao serviço do bem-estar dos ocupantes.
Preços competitivos
O novo Mégane Grand Coupé tem garantia de 5 anos ou 100.000 km e está disponível na rede de concessionários a partir de 7 de julho, com preços que se iniciam nos 24.230 euros para a versão TCe 130 e nos 27.330 euros para a dCi 110. As versões equipadas com caixa automática EDC podem ser encontradas a partir dos 28.730 euros (TCe 130 EDC) e 28.830 euros (dCi 110 EDC), enquanto a versão dCi 130 (disponível unicamente com linha de equipamento EXECUTIVE) tem um preço de arranque de 32.430 euros.
